merci a eux pour leur soutien au bord des spéciales ainsi qu'a michel 37,greg, tyto alba,maud et motors serie pour leur fotos et leurs videos
passion rallye
Description :
saluta tous
ce blog va surtout parler de ma grande passion qui sont les autos de course en particulier le rallye automobile
bonne visite
arivée finale
donc retour au parc fermer
decu mé quand meme très contant d'etre a l'arrivée
car je pensait pas que la voiture aurai tenu aussi longtemp
j'ai quand meme pris un plaisir fou et je m'en areterai pas la
bon faut que je change les retro et une aile car ils aime pas la paille lol
en bref super rallye quand meme
decu mé quand meme très contant d'etre a l'arrivée
car je pensait pas que la voiture aurai tenu aussi longtemp
j'ai quand meme pris un plaisir fou et je m'en areterai pas la
bon faut que je change les retro et une aile car ils aime pas la paille lol
en bref super rallye quand meme
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# Posté le lundi 05 novembre 2007 10:56
2eme étape samedi
et c un peu plu confian que je par pour les boucles de buzancay:pellevoisin/veuil
la premiere boucle tout ce passe bien hormi le passage dans celle de langé veuil au ralenti car elle fut neutralisée
un peu decu car c'est ma spéciale préféré mé bon sécurité avant tout
ansuite arive la deuxieme boucle et la j'ai super assurer car je voulai a tout pri etre a l'arrivé
une foi rendu a celle de langé veuil la spécial commence très bien j'étai a l'aise quand au tier de la spécial plus de turbo et la jpeu vous dire que ca va beaucoup moin vite
un peu dégouter je fini la spécial et la je me dout deja de ce que c'est (durite de turbo eclater ou deboiter) et a l'assistance on regarde et en fait lea durite est percé
on répare tant bien que mal au passage merci a l'assitance a michel et carole morin
et on repart
et arive la derniere boucle et la la reparation de fortune reéclate au bout de deux kilometre de spéciale
donc dégouter on fini au ralenti
la premiere boucle tout ce passe bien hormi le passage dans celle de langé veuil au ralenti car elle fut neutralisée
un peu decu car c'est ma spéciale préféré mé bon sécurité avant tout
ansuite arive la deuxieme boucle et la j'ai super assurer car je voulai a tout pri etre a l'arrivé
une foi rendu a celle de langé veuil la spécial commence très bien j'étai a l'aise quand au tier de la spécial plus de turbo et la jpeu vous dire que ca va beaucoup moin vite
un peu dégouter je fini la spécial et la je me dout deja de ce que c'est (durite de turbo eclater ou deboiter) et a l'assistance on regarde et en fait lea durite est percé
on répare tant bien que mal au passage merci a l'assitance a michel et carole morin
et on repart
et arive la derniere boucle et la la reparation de fortune reéclate au bout de deux kilometre de spéciale
donc dégouter on fini au ralenti
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# Posté le lundi 05 novembre 2007 10:52
1er étape vendredi
ca yet après avoir fait l'hetilotest c la sorti du parc vers les deux spécials
gros stress sur la ligne de depart de buzançais
et c parti
spécial vraiment pas genial car j'ai fait plein de connerie
mé bon tout va bien l'auto marche et c a moi d'aprendre
puis direction la ZIAP pour la spectacle et la une spécial fabuleuse qui ma bien plusavec un temps sans boulette , j'était super content et manu aussi
et retour au parc ou la j'était très heureux d'etre rentrer et d'avoir fini la premiere étape car je ne croiyai pas y ariver
gros stress sur la ligne de depart de buzançais
et c parti
spécial vraiment pas genial car j'ai fait plein de connerie
mé bon tout va bien l'auto marche et c a moi d'aprendre
puis direction la ZIAP pour la spectacle et la une spécial fabuleuse qui ma bien plusavec un temps sans boulette , j'était super content et manu aussi
et retour au parc ou la j'était très heureux d'etre rentrer et d'avoir fini la premiere étape car je ne croiyai pas y ariver
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# Posté le lundi 05 novembre 2007 10:41
l'arrivé au rallye
donc pour moi arriver sur place le vendrdi a 10h30
et un peu de boulot car la voiture était pas tout a fait prète
ensuite passage au verif sans aucun souci et j'ai meme fait peser l'auto et le poids ma un ptit peu épater car il ne faut pas en enlever de plus
et la le stress commencer a monter peti a peti
et un peu de boulot car la voiture était pas tout a fait prète
ensuite passage au verif sans aucun souci et j'ai meme fait peser l'auto et le poids ma un ptit peu épater car il ne faut pas en enlever de plus
et la le stress commencer a monter peti a peti
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# Posté le lundi 05 novembre 2007 10:34
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